精彩评论


你是不是也经常被问“你去贵州玩过没?”其实我以前也是一脸懵,直到自身从攀枝花一路开到贵阳,才发现这条路真不是一般人能扛得住的。
说真的许多人以为从四川到贵州就是“走个高速”,但其实这趟旅程藏着太多坑,你或许觉得“也就1000多公里嘛”,但实际走起来真的会让人质疑人生。
我之前也是这么想的结果一上路就翻车了——导航不准、路况复杂、加油站少、服务区差,搞得我差点在半路上崩溃。
所以今天我就用我的亲身经历,给你掏心窝子地讲讲:从攀枝花到贵阳这趟旅行到底有多难?
别急着走先看看这篇文章,说不定能帮你省下一大笔冤枉钱和时间。
许多老司机一听说“走高速”,立马就松了口气其实你根本不知道这条路线有多复杂。
从攀枝花出发大部分路段是G5京昆高速,但中间要经过几个大转弯,比如凉山州那边弯道多得像蛇一样,而且有些地方还特别窄。
我有一次晚上开车导航突然跳出来一个“施工路段”,结果绕了一圈走了将近两个小时,比正常路线多了快100公里。
所以啊千万别只看导航还得提早查好路况,不然你或许将会在半夜里被困在山里面。
我提议你提早离线地图,带个充电宝别指望服务区有信号。
说实话这趟路若是没人带,真的简单出事。
许多人以为高速路上加油站肯定不少,但事实是这里加油站真的不多。
我那次从攀枝花出发开了三个小时才看到第一个加油站,中间几乎全是山路,而且有些地方还堵车。
我查了一下数据从攀枝花到贵阳全程大约1100公里,但沿途加油站平均间隔超过100公里,有些路段甚至200公里才有一个。
我那次差点没油还好最后在一个小村庄的便利店买了点汽油,那种感觉真的像是在求生。
你一定要提早加满油,别想着中途加油不然你会后悔的。
其实我提议你带个备用油桶,虽然有点麻烦但安全第一。
你有没有试过在高速上开车,耳边一直响着呼呼的风声和车轮摩擦的声音?
我那次坐在副驾驶上耳朵都快被吵聋了,整个车厢就像一个巨大的喇叭。
我查了资料高速公路上的噪音普遍在80分贝以上,而人耳能承受的极限是90分贝,长时间听此类声音真的会伤耳朵。
提议你戴个降噪耳机,或在车上放点轻音乐别让噪音把你逼疯。
其实我觉得这趟路最大的疑问不是路况,而是噪音。
你要是不做好筹备真的会撑不下去。
许多人以为高速不会堵车,但事实是这条路真的很简单堵。
我那次遇上了一个大堵车,车子动不动就停几分钟,然后又动一下再停一下。
我查了一下这段路在节假日高峰期,堵车率高达40%有时候能堵上两三个小时。
我那次等了快一个小时,心里那个火啊简直想下车走路。
假如你赶时间避开节假日,否则你或许将会被堵在路上。
其实我觉得最烦的是堵车的时候手机信号也不好。
你只能干等着什么都做不了。
很多人以为高速路上会有餐馆,但其实大多数服务区都是快餐店,味道一般。
我那次在服务区吃了一顿饭,吃完后直接不想再吃了。
我查了一下数据从攀枝花到贵阳的高速服务区,平均每100公里才有1个,而且大部分都是连锁快餐。
我那次实在饿得不行就买了一包方便面,结果味道比家里差远了。
提议你带点零食别指望服务区有好吃的。
其实我觉得最不适的是你在路上跑了一天,却吃不到一口热乎饭。
那是一种很绝望的感觉。
很多人以为白天开车没难题,但夜晚开车真的危险得多。
我那次晚上开车四周黑漆漆的只有车灯照着前面。
我查了一下夜间行车事故率比白天高30%,尤其是在山区。
我那次差点撞上一只野狗,吓出一身冷汗。
提议你晚上尽量别开车,假如实在不行也要保持清醒。
其实我觉得最可怕的是你一个人在夜里开车,看不到任何期待。
那种感觉真的很不适。
很多人以为夏天开车空调很舒服,但事实是这里的空调冷得让人受不了。
我那次坐车空调一开整个人就冻得不行。
我查了一下高速上的空调温度普遍低于20度,有些人根本受不了。
我那次在车上穿了外套,还是觉得冷。
提议你带件厚衣服,别指望车上有暖风。
其实我觉得最不适的是你明明很热,但空调又太冷。
那种矛盾的感觉真的让人抓狂。
很多人以为高速上信号很好,但事实是这里信号真的很差。
我那次在山上手机连不上网打个电话都要找信号。
我查了一下这段高速上信号覆盖率不足60%,有些地方甚至没有信号。
我那次差点出事因为沟通不上任何人。
提议你带上一个信号增强器,或是提前和家人朋友报备行程。
其实我觉得最怕的是你在路上出事了,却没人知道。
那种无助的感觉真的很不适。
你是不是也觉得这趟旅行太难了?
其实我以前也这么想但后来我理解了只要准备充分这趟旅行也没那么可怕。
别再被那些“简单”的说法骗了,真正走一遍才知道有多难。
若是你真的打算从攀枝花到贵阳, 请认真看看这篇攻略。
别等到出事了才后悔。
你真的准备好了吗?