精彩评论



你是不是也想过从甘南出发,一路穿越高原、翻越雪山,最终抵达世界最深的峡谷——雅鲁藏布大峡谷? 2024年最新路线出炉,别再被老套路骗了这趟旅程真的能让你彻底疯掉,
其实啊许多人以为自驾去是件很酷的事,但真到了路上你会发现根本不是那么回事, 有人半路抛锚有人高反到质疑人生,还有人走了三千里才发现本身走错了方向,你是不是也在纠结这条路到底值不值得?甘南到雅鲁藏布大峡谷,到底该怎么走?
许多人以为走青藏线就是一条“大路”,其实那叫“地狱之路”,你看看那些导航地图密密麻麻的山路海拔不断飙升空气越来越稀薄,你有或许觉得“我身体还行”,但一上山就气喘吁吁走路都像在爬楼。
而且路况差得让人崩溃,有些路段连车都过不去,只能靠人力推,你或许想“我带了足够的水和干粮,”可一旦遇到堵车或故障,你就知道什么叫“绝望”,
选对路线比什么都关键,2024年最新路线已经优化了很多,但你还是得做好心理筹备,
你或许听说过高反但真正经历过的人才会懂,我有个朋友从甘南出发,刚到拉萨就着手头痛欲裂,晚上睡不着第二天直接去了医院,他当时说“我以为只是有点晕结果差点没命,”
高反不是“感冒”它是身体在警告你,有些人甚至会出现肺水肿,严重时真的会死人。 别小看这个过程提早适应海拔很关键。
提议你在拉萨先住几天,让身体慢慢适应。倘若你真的想挑战一定要带氧气瓶。 不要等到呼吸困难才后悔。
很多人走的是传统路线,从甘南经青海湖、茶卡、格尔木、拉萨,但这条路线太绕了而且沿途补给点少,风险极高。
2024年的新路线更科学从甘南直接走川藏线南线,经过成都、康定、林芝,最后直达雅鲁藏布大峡谷。虽然路程长但沿途风景好补给充足,安全性更高。
不过别以为这样就万事大吉了,你还是得做好心理准备。这是一场硬仗。
你以为有手机就能沟通家人?错。很多地方根本没有信号,我有一次在山上手机完全没信号,只能靠卫星电话结果一打就是几百块。你可能觉得“没关系”,但一旦遇到紧急情况那就完了。
加油站也很少尤其是偏远地区。你可能早上出发下午就快没油了找加油站就像大海捞针。提议你多带点油。
还有水电难题很多住宿点没有热水,洗澡成了奢侈。 你得提早准备好这些细节。
很多人起初信心满满但一上路就怂了。我有个同事出发前兴奋得不行,结果一进山就哭着说“不想去了”。你有可能问:“为什么?” 因为现实比想象残酷太多。
别被网上那些“美图”骗了。真正的旅途是孤独、疲惫、无助。你得做好心理准备否则你会后悔。
但我还是劝你试试因为只有亲身经历才知道什么叫“值得”。
2024年的路线和去年相比,里程缩减了约200公里,时间缩短了3天。这是更改后的结果,但不代表你就能够轻松完成。
以前走青藏线平均每天开800公里,现在走川藏线南线每天最多开500公里但路况更好补给更方便。
你能够参考下表:
路线名称 | 2023年里程 | 2024年里程 | 预计耗时 |
青藏线 | 2800km | 2900km | 12天 |
川藏线南线 | 3200km | 3000km | 10天 |
选择路线真的很要紧。
很多人以为“随便找个客栈就行”,但现实是很多地方连客栈都没有。我有一次在山上找了半天才找到一个破旧的小店,房间漏风床单发黄,
提前预订住宿是关键。尤其是旺季不订房就等于白来。 我见过很多人在山上露宿,结果第二天被冻醒那滋味真不好受。
提议你用部分APP提前预定,比如携程、飞猪。 别想着“临时应对”,那只会让你更累。
今年有几个重大变化:一是部分路段修好了二是新增了部分服务区,三是交通管制更严谨了。 这些变化对旅行者而言,既是好消息也是坏消息。
比如有些山路修得更平整了,但限速更严了你不能随便飙车, 有些路段需要通行证,别忘了提前申请。
别再按老办法来了,2024年的新规矩你务必掌握。
别再犹豫了甘南到雅鲁藏布大峡谷,不是一场旅行而是一场考验。 你敢不敢踏上这条路?别等到后悔才理解。