精彩评论




最近老有人问,说从阿拉善盟开车去九寨沟是不是个好主意?我上周刚干完这事儿,简直了!导航显示大概1500公里,但实际开下来得1600多,关键是路况各种弯弯绕绕,高速费+油费差点没把我钱包掏空。最坑的是在甘肃境内迷路了三次,导航指哪我偏不信邪,结果多开了快200公里。回来总结了一下,这趟旅行绝对是痛并快乐着,但如果你问我值不值,我现在还能回忆起九寨沟的水有多蓝,那就值了!不过要我说啊,这路线真不是一般人能随便挑战的,得做好充分准备才行。
别看地图上标着1500公里,实际开车至少1600公里以上。这段路主要是高速+国道混合,阿拉善到兰州段路况不错,但兰州到九寨沟段就有点意思了。特别是甘南那段,山路十八弯不是盖的,有些路段限速特别严,超速罚款一个比一个狠。油站分布也不均匀,有些地方开几十公里都见不到一个加油的,所以每次看到加油站都得考虑要不要加满,这绝对是个技术活儿。
如果你打算开车,那6-8月是时间。九寨沟这个时候水量足,颜色最漂亮,而且阿拉善盟那边天气也相对温和。避雷建议:9月开始九寨沟游客激增,价格翻倍;4月前阿拉善那边风沙大得能把你车迷晕。我个人觉得7月去最舒服,不冷不热,景色也正好。记得看天气预报,这段路程横跨几个气候带,可能你早上穿短袖,下午就得裹棉袄了,千万别掉以轻心。
除了高速费,还有几个隐形坑:甘南境内有些景点需要买区间车票;在四川边界可能遇到防疫检查点,虽然不收费但会耽误时间;还有九寨沟景区门票现在分时段预约,错过高峰期可能进不去。我这次就被区间车坑了200块,简直是智商税!建议提前在地图上标记所有收费点,包括可能的临时检查站,这样心里有数。另外带够,有些小站不支持移动支付,这点真没想到。
省钱秘籍来了!第一招:在阿拉善盟加满油,那边油价比四川便宜不少;第二招:午餐别在服务区吃,找个当地小馆子,人均20块吃到爽;第三招:住宿选县城,比景区便宜一半还多;第四招:带足零食和水,路上小卖部价格能吓哭你。我这次实践下来,光吃饭就省了快500块,住宿省了800多,这钱省得我手都在抖!唯一不好省的是门票,九寨沟现在没得商量,必须买。
这趟长途自驾,车子必须全检:轮胎花纹不能少于3mm,备胎气压要足;刹车片老化的一定要换;还要带个充气泵和应急启动电源。最惨的是我出发前省了200块没换刹车片,到甘南时刹车软得像踩棉花,吓得我直接在路边修车。另外带个对讲机很有用,手机没信号的地方多着呢。我还准备了防冻液、玻璃水、机油各一桶,毕竟要过高原地区,这些玩意儿在海拔高的地方价格能翻倍。
九寨沟现在分A、B、C三个入口,买票时会告诉你从哪个口进。景区内有观光车,但提前预约座位很重要!旺季时没座位的只能站着看风景,体验感直线下降。我建议第一天从A口进,第二天从B口进,这样能坐满所有观光车线路。另外记住:上午9点前和下午4点后是拍摄时间,光线柔和。还有个小窍门,带双拖鞋,在酒店换上走起来舒服多,景区里鞋子绝对要累断腿。
别光盯着终点,路上有好东西!在阿拉善右旗有个巴丹吉林沙漠边缘,拍日落超美;甘肃张掖的七彩丹霞下午6点后游客少;甘南夏河的拉卜楞寺清晨特别宁静。我这次在张掖多待了3小时,结果看到了超级无敌的晚霞,手机相册直接满了。这些地方导航上不会特意提示,但当地人知道。如果你时间充裕,强烈建议每个地方都安排半天,绝对不后悔。
九寨沟海拔约2000米,阿拉善盟平均海拔1500米,中间要经过3000米以上的地区。预防措施:出发前三天开始吃红景天;带上便携氧气瓶;多喝水少喝酒;动作放缓点。我有个朋友硬刚,结果在松潘古城直接倒路边,被我们抬到宾馆吸了半小时氧才缓过来。记住:一旦出现严重头痛、呕吐,别硬撑,立即下降海拔。 高原紫外线强,防晒霜一定要用SPF50+的,不然回来你会感谢我为什么没告诉你这点。
天数 | 地点 | 建议活动 | 住宿建议 |
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第1天 | 阿拉善盟→兰州 | 高速行驶,途中在景泰县午餐 | 兰州市区酒店 |
第2天 | 兰州→夏河 | 参观拉卜楞寺,傍晚看草原日落 | 夏河县城客栈 |
第3天 | 夏河→九寨沟 | 途经松潘古城,下午进入景区 | 九寨沟沟口酒店 |
第4天 | 九寨沟全天 | 上午A线,下午B线,看五彩池 | 同上 |
第5天 | 九寨沟→成都 | 路过黄龙景区,下午到成都 | 成都市区酒店 |
第6天 | 成都→阿拉善盟 | 返程,途中在银川休息 | - |
"最美的风景往往不在终点,而是在你不知道的转角处等你。" —— 某不知名旅行者
从阿拉善盟直奔九寨沟这条路,适合热爱折腾、不怕麻烦的旅行者。如果你时间充裕、车辆给力、准备充分,那绝对是一段难忘的经历。但如果你只是想简单看个风景,我建议还是坐飞机更省心。我这趟下来,虽然累得像条狗,但每次看到手机里那些照片,都觉得值了!最后送大家一句:🚗💨 出发吧,少年!别等了,说走就走才不后悔!