精彩评论








嘿兄弟们!作为一个过来人去年我带着老婆从铜仁出发,一路颠簸到珠峰,那滋味真是刻骨铭心,今天我就用口语化的途径给大家分享下我的五日游路线安排,期待能帮到有同样想法的朋友。
说实话当时选取从铜仁出发,主要是咱们俩都是贵州人,从家门口出发方便省事。而且铜仁到的路风景变化超乎想象从低海拔到高海拔,一路都是惊喜和挑战。
我记得出发前咱们俩做了好几个月的筹备特别是高原反应这块,真是让人提心吊胆。但结果证明只要筹备充分,这条路真的很值得一走!
⚠️ 关键提示:这条路线海拔变化大对体能和装备需求高新手请谨慎考虑!
下面是我的五日游路线安排,全程约2000公里咱们开了四天车,第五天在适应和游玩:
天数 | 主要地点 | 里程(公里) | 海拔(米) |
---|---|---|---|
第1天 | 铜仁 → 林芝 | 约1200 | 3100 |
第2天 | 林芝 → 日喀则 | 约600 | 3800 |
第3天 | 日喀则 → 珠峰 | 约200 | 5200 |
第4天 | 珠峰适应 | - | 5200 |
第5天 | 珠峰 → 回程 | 约2000 | 逐渐减低 |
路线亮点:铜仁出发经湖南、四川,最后抵达林芝市。
我们早上6点出发铜仁到林芝这段路,真的是一路爬升。我老婆全程都晕车吐得稀里哗啦,记得在湖南境内我们路过一个叫"矮寨大桥"的地方,那景色真是绝了!
下午经过四川看到大熊猫基地,我们特意停下来看了半小时,萌得不行,晚上8点多才到林芝天色已晚直接入住酒店。
这一天的感受:累但值得,特别是看到林芝的夜景,灯光下的尼洋河简直美哭了。
挑战提升:海拔从3100米直接飙升到3800米。
第二天我们6点半就出发了,林芝到日喀则这段路风景极美!特别是鲁朗林海满眼绿色跟其他地方的荒凉完全不同。
中午在波密吃的午饭那儿的青稞饼真心好吃。下午着手明显感觉高反了,我老婆头痛得厉害我给她吸了氧气,真的很不适。
傍晚抵达日喀则入住酒店后,务必休息。记得当时我们直接躺床上,啥也没干连晚饭都没吃。
最高点:5200米珠峰!
第三天是最关键的一天。早上7点出发先去了扎什伦布寺那儿的老喇嘛特别热情,给我们讲了好多故事。
中午12点开始上珠峰路段,路越来越烂,我们包的车是越野车司机师傅技术一流一路平安。
下午4点我们终于到了珠峰,瞬间泪目。那儿的空气稀薄得不行,我们俩都喘不过气。记得当时我们拍了照连说话都费劲。
晚上住在帐篷旅馆零下10度!热水都要限量供应洗澡是奢望。
挑战继续:全天待在适应高原环境。
第四天我们基本没出门,就在帐篷里待着,早上起来外面全是冰温度计显示零下12度。我们喝了点酥油茶吃了点糌粑肠胃不太适应。
下午我们鼓起勇气去了观景台,珠穆朗玛峰就在眼前。虽然天气不太好能见度一般但那种震撼感难以用语言形容。
晚上我们认识了几个同住的驴友,聊了聊各自的经历感觉特别温暖。有人高原反应严重直接吸氧到半夜。
适应要点 | 留意事项 |
多喝水 | 不要剧烈运动 |
少洗澡 | 保暖第一 |
吸氧适度 | 心态放平 |
告别时刻:从返回踏上归途。
第五天我们6点就出发了,一路下坡海拔逐渐缩减。回程比来时快多了下午3点就到了日喀则。
在日喀则吃了顿好的感觉胃口又回来了,晚上我们直接坐夜班车回林芝,筹备第二天再回铜仁。
回想起这五天累并愉快着。特别是看到珠峰的那一刻,所有的辛苦都值了!
💡 省钱小技巧包车能够找拼车比单独包便宜一半!我们当时和三个陌生人拼车,每人省了1000多。
现在回想起来绝对值得。虽然过程很辛苦但站在珠峰,看到那壮丽的景色一切都值了。
假如你也有这个想法别犹豫。做好充分筹备大胆出发吧。
最后送大家一句话"路虽远行则将至;事虽难,做则必成。"
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