精彩评论

前几天我哥们儿老王一冲动就买了辆新车,说要开着去“净化心灵”,结果呢?出发前三天还在研究路线,出发前一天发现导航都没全,出发当天差点忘了带身份证...最后硬着头皮上路,回来后说这趟行程简直比《囧妈》还囧,这让我深刻体会到运城去自驾游可不是随便就能搞定的!
运城到自驾游说走就走?先问问你的车和你的钱包答不答应!
别看地图上那红蓝相间的直线,运城到拉萨的实际驾车距离超过3000公里,差不多相当于从北京开到上海再拐个弯,咱们这帮人算了一笔账,假若全程高速不吃不喝不睡,大概需要45小时也就是两天一夜,但实际情况是高速不高速的先不说光是那些盘山公路、烂路、修路路段,就能让你质疑人生。
更夸张的是有人把导航设置成了“最短路线”,结果车开到青海某个牧民家里,导航提示“前方道路适合放羊,不适合通车”,这导航怕不是被羊驼咬过吧?
别听那些旅游博主忽悠你“15天搞定川藏线”,那都是开挂的节奏。咱们这次去拉萨单程就花了整整7天回程因为堵车加修路,硬生生又多用了3天。所以从运城出发再回到运城最少也要10天。倘若你打算在多玩几天,那这个时间还得翻倍。
我提议把行程分成“去程+游玩+回程”三部分,去程每天最多开400公里,不然第二天你根本不想起床。回程能够适当加量但前提是你的腰还撑得住。
高!非常高。不是那种“随便搞搞”的高,而是“需要做全面体检”的高,咱们出发前给车做了全套保养,换了新的机油、刹车油、防冻液,还加装了防撞杠和行李架。结果在唐古拉山口还是因为高原缺氧导致发动机功率下降,差点没爬上去。
最离谱的是有个哥们儿开SUV,结果在某个泥泞路段陷车,最后是当地藏民用牦牛把他拖出来的。从此以后他逢人就说“去要么开越野车要么开牦牛。”
可怕,真的可怕。咱们团队里有个小伙子,刚到拉萨就头疼得像要裂开,第二天直接被送进了医院。说“你们这帮人上来就蹦迪、吃火锅还想不缺氧?”
我的提议是提早一周着手吃红景天,到了先别激动找个地方躺两天。别听那些“我啥都没筹备直接冲上去”的吹牛话,除非你祖上八代都是藏族。
海拔高度 | 症状表现 | 应对方法 |
---|---|---|
3000米以下 | 基本无感 | 正常活动 |
3000-4000米 | 轻微头痛、失眠 | 多休息、少活动 |
4000米以上 | 严重头痛、恶心 | 立即就医、吸氧 |
咱们这次有个“血泪教训”:带了个智能马桶盖结果在纳木错发现那里连个厕所都没有,马桶盖成了摆设。所以带东西要实用别整那些花里胡哨的。
少说也得1.5万起步这是不含购物和额外娱乐的纯旅行花费。我们这帮人出发前算得挺好,结果到了发现酒店比机票还贵,一顿饭就能吃掉半箱油钱。
要紧提示: 的物价是运城的2-3倍,别指望省钱不然会很不适。
更坑的是有些景点需要“环保车”,其实就是个破面包车票价却高得离谱。我们团里有个会计把所有开支都记了账最后发现“冤枉钱”占了总支出的30%。
我们有个朋友在通麦天险开得太猛,结果导航提示“前方有车抛锚,请减速慢行”。他一看嘿那不就是我吗?
记住:的每一条路都或许在考验你的驾驶技术和心理承受技能。
我们这次就碰上了修路、塌方、堵车、车坏、人病...总之能遇到的全遇到了。最搞笑的是有哥们儿车坏了打电话叫救援,结果救援人员说:“您在我们这信号都是靠经幡传递的。”
我的经验是:带个卫星电话(虽然或许用不上),学会基本的修车技能(至少会换轮胎),还有最要紧的——保持乐观心态,毕竟能活着回来就是最大的胜利。