精彩评论



岳阳楼远眺洞庭湖布达拉宫屹立雪域高原,从江南水乡到世界屋脊,这条路跨越3000多公里串联起截然不同的风景,想象一下车轮滚滚向前窗外从温润的江南到凛冽的藏北,地貌的变迁让人心跳加速,这趟旅程不仅是地理的跨越更是心灵的洗礼。
别被“说走就走”冲昏头脑,去年我出发前觉得备好油、带够钱就行,结果在格尔木被冻得瑟瑟发抖,高反、路况、备胎哪一样不是坎?其实多数人都低估了这条线的复杂程度。数据显示90%的初次自驾者都会遇到至少一项突发状况。你,真的想好了吗?
有人说10天能到我呸!去年咱们12天才勉强玩得舒心。对比下湖南段2天青海段4天段6天,其实算上高反适应、景点停留,11-14天更恰当,不过时间越长油费过路费就越多这笔账你得自身算。比如从格尔木到拉萨高速费就要800+心疼不?
路段 | 里程 | 提议天数 |
岳阳-西宁 | 1800km | 4-5天 |
西宁-拉萨 | 1200km | 5-6天 |
别被“全程高速”骗了。从岳阳到西宁G4确实给力但青海段G6经常修路。去年咱们就在倒淌河堵了3小时,车窗外全是抱怨声“早知道走109国道了,”其实国道风景更好就是慢点。不过慢点才看得到可可西里日落啊,那金光洒满草原的瞬间,值不值?
从岳阳的50米到唐古拉山的5231米,这跨度比想象中恐怖。去年在纳赤台3000米处我头晕得话都说不清。“喝红景天有用吗?”朋友问我。其实效果因人而异不过备上氧气瓶绝对没错。数据显示海拔每抬高1000米高反概率增长40%。你,怕了吗?
出发前我信誓旦旦要住三星,结果在沱沱河只能选“热水是奢侈”的旅馆,其实预算分配很关键:前段占40%后段占60%。不过体验感完全不同比如格尔木的“高原氧吧茶店”,窗框都能看到冻裂的痕迹。你敢信?去年咱们还住过藏民家,炕上铺着羊皮那触感,终生难忘。
别看加油站油价低3000公里下来油费要4000+。去年我们算了一笔账:租车+油费+过路费人均成本比跟团还高。其实有几种省钱途径:比如在西宁加油比拉萨便宜1.5元/升;不过省下来的钱,或许还不够你买抗高反的药。你说值不值?
去年在拉萨遇到个哥们儿,持续说更舒服,我笑了问他:“能从唐古拉山口下来就喝一口吗?”其实两种方法各有优劣。数据显示自驾能覆盖的景点是的3倍,但事故率高出50%,不过当你站在布达拉宫广场,看着无数自驾车排队拍照时,你会懂:有些路务必本身开过去。
记得检查刹车片厚度我去年就是硬伤。其实最怕的不是车坏是人扛不住。比如在珠峰我们组有3个人直接被抬下山。不过当你站在世界之巅,看云海翻腾时你会觉得一切值得,你,筹备好迎接这场视觉与心灵的暴击了吗?