精彩评论





最近我朋友小从回来,回来就一个劲地抱怨:“我滴个乖乖,本来想自驾去玩个痛快,结果卡定沟那边堵车堵得我怀疑人生,导航还把我带沟里去了!”更惨的是,他那车在高原上还出了故障,维修费比油费都贵。这可不是个例,我身边好几个准备去的武汉老乡都踩过类似的坑。看来啊,去自驾光有热情还不够,得真枪实弹的攻略才行,不然真是“人财两空”啊!
下面这些问题可是血泪总结,建议收藏!
武汉到卡定沟没直达高速,得先到西宁或者成都中转。我建议走武汉→宜昌→恩施→重庆→成都→雅安→康定→拉萨→卡定沟这条线,虽然绕点但海拔爬升平缓。千万!千万不要相信那种号称“一条路直达”的攻略,高原开车最怕的就是海拔骤升导致高原反应,那滋味真不好受。记得在成都多待两天适应下,别急着上高速。
别听那些“原车就能去”的鬼话!轮胎必须换全地形胎,备胎带够2个;刹车一定要升级,高原下坡多;加装防撞杠和行李架。最最最重要的是检查发动机和变速箱,高原缺氧会导致动力下降40%以上!我朋友的车就是发动机积碳太严重,到拉萨直接趴窝,修了小一万。出发前找个靠谱的4S店做次全面保养,比什么都强。
实话实说,卡定沟就是个“网红打卡点”。那些所谓的“天然佛塔”“仙女散花”的岩石造型,说实话有点牵强。不过景区里的藏族村寨和经幡确实挺有特色。我的建议是:如果时间充裕可以顺便看看,但别把它当成必去景点。我个人觉得纳木错、珠峰那种自然风光才叫震撼,卡定沟顶多算个“凑数景点”。门票180块,时间上算4小时,自己掂量值不值。
从武汉到卡定沟往返油费预计5000-6000元,过路费约3000元。注意!境内油价全国最高,拉萨加油比内地贵1块多一升。我有个老乡算过账,他在拉萨加满一箱油比武汉贵了200块!建议在成都、西宁这些地方多加满,别心疼那点钱。还有个省钱小窍门:“交管”APP,提前预约免费通行的绿通车,能省不少高速费。
预防比治疗重要100倍!出发前半个月开始吃红景天,别信那些“临时抱佛脚”的药。车上常备氧气瓶和速效救心丸,不是开玩笑,真有人高原上心脏病发作。我建议第一天到达拉萨啥也别干,就在酒店躺一天,连窗都别开。如果出现严重头痛、恶心,别硬撑,赶紧下撤到低海拔地区。最惨的是我同事,硬撑着结果进了医院,花了5000块才缓过来。
避坑指南必须收藏!第一:别参加那种“0元团”,最后购物点把你烦死;第二:行程安排太满的团不要报,高原累死人;第三:警惕“免费接送机”的陷阱,最后算到团费里更贵;第四:住宿标准看清,有些团标榜“准四”结果就是小旅馆;第五:购物点超过3个的直接拉黑。我表哥就被坑过,报了个“纯玩团”结果每天被拉去喝酥油茶,不喝不让走,那苦涩的味道现在想起都倒胃口。
卡定沟拍照确实挺出片,但注意几点:第一:高原紫外线强,皮肤晒伤没商量,做好防晒;第二:很多拍照点需要爬陡坡,穿运动鞋别穿高跟鞋;第三:藏族同胞拍照前问下人家,有些老人忌讳拍头;第四:别穿红黄等鲜艳衣服,跟周围环境太突兀;第五:拍照时间是上午9-11点,光线。我媳妇穿了一件藏蓝色风衣,拍出来跟画报似的,回头率超高,强烈推荐这个颜色!
2025年开始实行新的《旅游车辆管理办法》,所有进藏车辆必须提前在交管局备案登记,否则罚款2000元。 珠峰门票涨到300块,而且必须跟有资质的向导团才能进入。还有个好消息:青藏铁路二线开通后,从西宁到拉萨的车程缩短到8小时,如果不想开车可以坐过去,省心又省力。不过我个人觉得,上看风景总感觉差点意思,自驾才能体验那种“在路上”的自由感嘛。
地点 | 海拔(米) | 注意事项 |
---|---|---|
武汉 | 37米 | 低海拔适应 |
成都 | 500米 | 最后平原补给点 |
康定 | 2600米 | 开始高原反应 |
拉萨 | 3650米 | 必须适应2天 |
卡定沟 | 4200米 | 最高点,备氧气 |
最后啰嗦一句:自驾是场修行,别只顾着打卡拍照,多感受下当地人文,那才叫不虚此行!