库尔勒出发一路向西,翻山越岭最终抵达色季拉山!5天时间你能感受到从塔里木盆地到青藏高原的极致跨越吗?别被攻略骗了这趟旅程比想象中疯狂100倍!
你真的以为5天能搞定?从库尔勒到拉萨单程就得20+小时,算上高反适应、景点打卡,时间像沙子一样漏,其实去年有哥们儿硬冲结果在拉萨躺了两天才缓过来,你看高反不是开玩笑的海拔从800米直接飙到4500米,身体能不吗?化解办法?直接砍掉非核心景点比如那曲它不香但没必要。
数据说话库尔勒海拔837米色季拉山4700米5天内海拔提升3663米,风险系数爆表!
别信那些“全程高速”的鬼话,库尔勒到拉萨公路段有2500公里其中烂路占30%,其实我在若羌段亲眼看到两辆车陷沙里,堵了3小时,应对办法?要么提早一天出发要么舍弃部分路段比如库尔勒到格尔木改飞机,能省10小时,不过飞机票或许比路费贵一倍,你得掂量。
路段 | 距离 | 路况 |
库尔勒-若羌 | 500km | 沙路+修路 |
若羌-拉萨 | 2000km | 柏油+碎石 |
色季拉山海拔4700米你敢直接冲吗?其实我在鲁朗镇见过游客直接吐血,说肺水肿来得比想象快,化解办法?强制在林芝休整24小时,吃红景天、备氧气瓶,不过这会打乱行程你愿意牺牲第3天吗?别跟我说“我年轻”高反面前人人平等。
个人感受第一次上色季拉山时耳朵像被针扎每走一步都像踩棉花,那感觉这辈子忘不了。
你以为5天只要5000?天真了。去年我算账单油费就1600住宿人均300/晚,还不算景点门票。其实川藏线那段油费比新疆贵30%,有些收费站一个过路费就要200,化解办法?提早用APP查油价住青旅拼团但别想着省钱,安全第一。
别被照片骗了。色季拉山5月还或许有暴雪,去年有团被堵在山口过夜。其实我在观景台看到的全是雾,导游说这是常态。化解办法?改走南线看鲁朗林海或干脆舍弃色季拉去南迦巴瓦峰——它至少概率大点。
对比分析:色季拉山晴日概率30%南迦巴瓦峰50%这差距,你选哪个?
高海拔地区吃饭像打仗!林芝段许多餐馆只提供糌粑,你受得了吗?其实我在波密镇连吃三天泡面,最后胃疼得要命。解决办法?自带干粮+便携厨具但高原做饭像蒸你行吗?别小看这个疑问饿肚子比累更不适。
日常对话实录:"老板有米饭吗?""没有只有青稞面。"
别以为轿车能走全程!去年有个朋友在唐古拉山胎,救援车来了4小时。其实我在拉萨修车厂看到过10辆抛锚车,全是轮胎疑问。解决办法?SUV+备胎+修车工具但别忘了高反会作用判断力,你真的能冷静换胎吗?
打醒你吧!5天真正能玩的只有拉萨1天、林芝1天、色季拉山半天。剩下的时间都在赶路和适应。其实我在色季拉山看到的大多是失望脸,因为时间太紧根本没体力欣赏风景。解决办法?要么拉长到7天要么只去最精华的1-2个点,别贪心。
个人观点:与其5天囫囵吞枣不如3天深度游库尔勒+2天飞往色季拉,这样体验更纯粹!
环保政策收紧许多路段或许限行。去年还畅通的阿里南线,今年已需求预约。其实我在检查站看到过整队游客被劝返,理由是“天气不佳”。解决办法?提早1个月留意政策但说实话这趟旅程本就是“趁现在”,以后只会更难。
从库尔勒到色季拉山这趟旅程不是打卡,是修行。5天?你连喘息的时间都没有。别再被攻略忽悠要么做好彻底放弃的筹备,要么接纳“只看一半”的现实。记住的风景值得你用更多时间去尊重。
编辑:西藏旅游-合作伙伴
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